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🆕 OTR推出OTR3DLab轮胎车轮履带原型服务
原文标题:OTR Introduces OTR3DLab Prototyping Service for Tires, Wheels and Tracks
OTR3DLab 用大型 3D 打印交付非公路轮胎、轮辋、履带全尺寸样件,把数月交期压缩到几周,让客户在投入昂贵模具前评估装配外观与适配性,降低开发风险、加快创新。
OTR Engineered Solutions 推出 OTR3DLab 原型制作服务,用大型 3D 打印把非公路轮胎、轮辋、履带及零部件的全尺寸实物样件交付周期从数月压缩到几周。
传统上,非公路轮胎、轮辋、履带等新概念从图纸走向实物,需要投入大量模具费用、等待漫长交期,而且在决定量产前几乎没有机会做全尺寸的视觉评估。OTR3DLab 用大尺寸 3D 打印改变了这一流程,降低了开发风险。客户可以在投入昂贵生产模具之前,先评估整车装配后的外观效果、安装适配性、比例、间隙以及整体设计方向。
该服务支持 1000 多种可打印材料,其中包括柔性、类橡胶弹性体,其外观和触感接近真实量产轮胎。设备可打印最大约 1 立方米(约 35 立方英尺)的样件,因此能交付胎面、履带、轮辋、铸件、壳体等大型全尺寸概念件,真实度是过去难以达到的。
OTR 总裁兼首席执行官 Oscar Torres 表示,这带来了更强的可视化创新体验,让从想法到概念再到实物评审的速度远快于传统开发方式。对于正在推出新产品、更新现有平台或在竞争激烈的市场中寻求差异化的客户来说,这种速度是明显优势。
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