🚀 Perkins启动氢能IOPU现场测试阶段

Perkins 氢混动工业开式动力单元输出 379 kW，正装机于撕碎机进行现场测试，验证其满足全球排放标准并保持可靠性能，同时支持四种燃料配置，为柴油发动机替代提供灵活方案。

Perkins 正在对一款氢混动工业开式动力单元（IOPU）进行现场测试，该机型定位为柴油发动机的直接替代方案，由英国政府资助 1114 万英镑的 Project Coeus 项目开发。整套动力输出 379 kW（508 hp），正装机于 Ecotec TDS 820 撕碎机，验证其在满足全球排放标准的同时保持可靠性能。

该 IOPU 基于 Perkins 1200 系列平台的 1206 机型，379 kW 由发动机与集成电机发电单元（MGU）共同输出，1200-1500 rpm 区间扭矩为 1938 Nm。它支持氢气、甲醇、乙醇和生物甲烷四种火花点火燃料，同一平台可按燃料配置，为不同应用留出灵活性。混合冷却系统采用按需冷却技术，目的是降低油耗和整机噪声。

现场测试的重点是峰值负载承受能力和瞬态响应，即在真实垃圾处理设备的工况下能否跟得上负载变化。Project Coeus 为期三年，由 Perkins 联合 Equipmake 和拉夫堡大学共同推进，英国政府的资金通过先进动力中心（Advanced Propulsion Centre）拨付，用于开发与测试。